پاسخ کوتاه: الزاما نه! در برخی موارد، بیمه خودروی برقی، ارزان‌تر از یک خودروی بنزینی است.
شرکت‌های بیمه برای تعیین حق بیمه برای یک مدل خودرو، معمولا به سراغ آمار و داده‌های مربوط به تصادفات و خسارت‌های دریافتی از سوی رانندگان همان مدل خودرو می‌روند. برای خودرویی که آمار بالایی از خسارت‌های سنگین دریافتی از بیمه دارد، آمار تصادفات مربوط به آن بالاست و تعداد جراحات یا تلفات بیشتری به آن اختصاص دارد، حق بیمه بیشتری اعمال می‌شود.
روی هم رفته، تعداد تصادفات و خسارت آسیب وارده در سابقه یک مدل خودرو، اصلی‌ترین معیار برای تعیین حق بیمه است. برای مثال، خودروی برقی مدل ۳ (شرکت تسلا) دارای کد تصادف ۴۸ است، در حالی که این کد برای بی‌ام‌دابلیو ۳۳۰ برابر با ۵۰ است. هر قدر این کد بزرگ‌تر باشد، خودروی مربوطه ریسک بیشتری دارد و حق بیمه آن هم بالاتر خواهد بود.
البته این کد به معنای ناایمن بودن خودروی مورد نظر نیست. این نکته را باید در نظر داشت که برخی خودروها، مشتری بیشتری در بازار دارد و در نتیجه افراد بیشتری آن را می‌رانند و در نهایت، با افزایش جامعه آماری، تعداد تصادفات مربوط به آن نیز افزایش می‌یابد.
مثل خودروی سیویک هیوندای را در نظر بگیرید. این خودرو به خاطر قیمت به نسبت پائین و فروش بالا در کانادا، مورد توجه بسیاری از جوانان قرار دارد. از آنجا که در بسیاری از تصادفات پای یک جوان راننده در میان است (!)، هیچ عجیب نیست که آمار تصادفات این خودرو بالاست.
خلاصه اینکه گران بودن یک خودرو الزاما به معنای حق بیمه بیشتر نیست.
یک مثال درباره بیمه خودروی برقی
با استفاده از سامانه استعلام قیمت بیمه خودرو در انتاریو، به بررسی حق بیمه برای یک مرد ۴۲ ساله فرضی می‌پردازیم. فرض کنید این مرد هیچ سابقه تصادفی ندارد و هر سال ۱۰ هزار کیلومتر رانندگی می‌کند.
حق بیمه‌ای که باید برای یک هیوندای کونا آلتیمیت (Hyundai Kona Ultimate) با قیمت حدود ۳۳ هزار دلار بپردازد، از ماهی ۱۲۲ دلار شروع می‌شود. اما اگر بخواهد یک خودروی برقی هیوندای کونا با قیمت حدود ۴۵ هزار دلار را بیمه کند، حق بیمه ماهانه او ۱۱۹ دلار خواهد شد.
بیمه خودروی برقی در برخی موارد از خودروهای بنزینی هم ارزان‌تر تمام می‌شود
این الگو درباره برخی مدل‌های دیگر هم صدق می‌کند. برای مثال، هیوندای کونا، کیا سو و مینی کوپر بنزینی، نسبت به مدل‌های برقی خود حدود ۲۰ هزار دلار ارزان‌تر هستند. با این وجود، تفاوت حق بیمه آنها بین ۱۵ تا ۳۰ دلار است!
روی هم رفته، حق بیمه بسیاری از خودروهای برقی از حق بیمه برخی خودروهای بنزینی ارزان‌قیمت کمتر است.
چند نکته درباره بیمه خودروهای برقی
برخی از شرکت‌های بیمه خودرو مثل سی‌ای‌ای (CAA)، اویوا (Aviva)، تی‌دی اینشورنس (TD Insurance) و دژردن (Desjardins) تخفیف‌هایی را برای خودروهای برقی و هیبریدی ارائه می‌کنند.
این نکته را هم در نظر داشته باشید که هزینه تعمیر خودروهای برقی، معمولا تفاوت چندانی با خودروهای بنزینی ندارد. اما ماجرای باتری متفاوت است، چون تعمیر باتری خودروهای برقی بسیار گران تمام می‌شود.
نکته دیگر اینکه هر قدر خودروها بیشتر به سمت استفاده از ابزارهای پیشرفته الکترونیکی حرکت کنند، هزینه تعمیر و تعویض برخی قطعات نیز بیشتر می‌شود. برای مثال، تا چند همین چند سال پیش، قیمت شیشه جلوی خودرو حدود ۳۰۰ دلار بود، ولی اکنون به ۳ هزار دلار رسیده است، زیرا پس از نصب شیشه، باید دوربین‌های خودرو دوباره تنظیم شوند و همین موجب افزایش هزینه می‌شود.
اهمیت سابقه رانندگی در تعیین حق بیمه
توجه داشته باشید که تعیین حق بیمه فقط به مدل خودرو بستگی ندارد. یکی از معیار تعیین حق بیمه خودرو در برخی استان‌های کانادا (از جمله انتاریو)، بررسی سوابق رانندگی فرد متقاضی بیمه، محل زندگی، نحوه رانندگی، مدت زمانی که معمولا رانندگی می‌کنید، سن، جنیست و نیز وضعیت تاهل است.
اگر کسی سابقه تصادف یا دریافت جریمه از پلیس را داشته باشد، باید حق بیمه بیشتری نسبت به فردی که چنین سابقه‌ای ندارد پرداخت کند.
برای اطلاعات بیشتر توصیه می‌کنیم مطلب «بیمه خودرو در کانادا» را نیز مطالعه کنید.
برای اطلاعات بیشتر توصیه می‌کنیم مطلب دیگری با عنوان «کمک هزینه خرید خودروی برقی در کانادا» را نیز مطالعه کنید.
برگرفته از گلوب اند میل
